Разработка интернет-системы управления информацией для защиты окружающей среды и управления рисками стихийных бедствий (iMSEP)

Разработка интернет-системы управления информацией для защиты окружающей среды и управления рисками стихийных бедствий (iMSEP)

Задачи

— Проектирование системы.
— Выбор средств разработки и пакетов.
— Создание системы.
— Представление системы Руководящему комитету для обратной связи.
— Завершение iMSEP на основе комментариев руководящего комитета.
— Тест и исправление ошибок.
— Улучшение на основе комментариев от заинтересованных сторон.

Описание

Пространственные данные и анализ необходимы для надежного планирования и принятия решений по защите окружающей среды и управлению рисками стихийных бедствий. Однако первичные исследования показывают, что организации по защите окружающей среды и управлению рисками стихийных бедствий в Центральной Азии не имеют доступа к программному обеспечению и системам для сбора, хранения и анализа пространственных данных. Целью данного рабочего пакета является разработка интернет-системы, называемой iMSEP, для облегчения сбора, хранения, анализа, а также обмена пространственными данными для лучшего планирования и принятия решений. Наличие такой системы (iMSEP) не только поможет заинтересованным сторонам организовать и управлять пространственными данными, в которых они нуждаются, но также станет плавным введением в использование SIST в целом и ГИС в частности для повседневной деятельности, планирования и принятия решений.

 

Соответствующие предположения и риски

— Заинтересованные стороны имеют доступ к Интернету.
— Заинтересованные стороны имеют знания работы с компьютерами и интернетом.
Выявленные риски:
— Отсутствие цифровых базовых карт для использования в системе. Это может быть решено с использованием существующих открытых карт в начале.
— Сопротивление старого технического персонала против использования новых технологий. Требуется культивирование и мотивация.
— Вопросы для обмена пространственными данными, например, из-за чувствительности национальной безопасности.

Задачи

— Проектирование системы.
— Выбор средств разработки и пакетов.
— Создание системы.
— Представление системы Руководящему комитету для обратной связи.
— Завершение iMSEP на основе комментариев руководящего комитета.
— Тест и исправление ошибок.
— Улучшение на основе комментариев от заинтересованных сторон.

Описание

Пространственные данные и анализ необходимы для надежного планирования и принятия решений по защите окружающей среды и управлению рисками стихийных бедствий. Однако первичные исследования показывают, что организации по защите окружающей среды и управлению рисками стихийных бедствий в Центральной Азии не имеют доступа к программному обеспечению и системам для сбора, хранения и анализа пространственных данных. Целью данного рабочего пакета является разработка интернет-системы, называемой iMSEP, для облегчения сбора, хранения, анализа, а также обмена пространственными данными для лучшего планирования и принятия решений. Наличие такой системы (iMSEP) не только поможет заинтересованным сторонам организовать и управлять пространственными данными, в которых они нуждаются, но также станет плавным введением в использование SIST в целом и ГИС в частности для повседневной деятельности, планирования и принятия решений.

Соответствующие предположения и риски

— Заинтересованные стороны имеют доступ к Интернету.
— Заинтересованные стороны имеют знания работы с компьютерами и интернетом.
Выявленные риски:
— Отсутствие цифровых базовых карт для использования в системе. Это может быть решено с использованием существующих открытых карт в начале.
— Сопротивление старого технического персонала против использования новых технологий. Требуется культивирование и мотивация.
— Вопросы для обмена пространственными данными, например, из-за чувствительности национальной безопасности.

iMSEP включает в себя:

— Дружественные и простые пользовательские интерфейсы: заинтересованные стороны не обладают высокими техническими знаниями в области ГИС. Следовательно, пользовательский интерфейс должен быть простым и достаточно дружественным, чтобы пользователи могли легко понять и использовать его. Важно минимизировать риск сопротивления использованию системы из-за недостатка навыков / знаний.
— Основные функции ГИС: система в начале не должна быть очень сложной, что вводит в заблуждение неопытных пользователей. Он должен иметь основные базовые функции, которые необходимы заинтересованным сторонам, например, для загрузки доступных карт в систему, оцифровки на экране, редактирования атрибутов, запросов к базе данных, стилизации слоев карты и базового анализа ГИС, подходящих для веб-приложения.
— Модуль менеджера: доступ к данным и их изменение должны хорошо управляться в системе, поскольку он позволяет определять администраторов и пользователей разных уровней с разными ролями и правами доступа. Это важно для обеспечения безопасности и согласованности данных, а также для снижения риска устойчивости к системе из-за проблем безопасности данных.
— Усовершенствованная архитектура (строение): архитектура (строение) системы должна быть усовершенствованной и эффективной, чтобы удовлетворять требованиям: управление большими данными, высокая безопасность системы, упрощенное обслуживание системы, модульное управление системой и т.д. Методология, основанная на контейнеризации и большом Концепция ГИС будет использоваться для разработки системы, которая также строит инновационные аспекты разработанной системы.

Система будет развиваться в четыре основных этапа:

Этап 1: Дизайн; Проект iMSEP будет основан на результатах анализа требований пользователя (см. WP 2). Это включает в себя разработку пользовательских интерфейсов, разработку архитектуры системы и принятие решения о функциональных возможностях системы.
Этап 2: Выбор средств разработки и пакетов; Это включает в себя выбор подходящей DBMS , языков программирования, библиотек сопоставления на стороне клиента, пакетов сопоставления на стороне сервера и т. д. Цель будет заключаться в использовании новых, надежных и расширенных инструментов и пакетов с открытым исходным кодом для разработки системы.
Этап 3: Создание системы; Система будет создана путем программирования и реализации того, что было разработано.
Этап 4: тестирование и исправление ошибок; Разработанная система будет протестирована, чтобы найти и исправить возможные ошибки.
Разработка iMSEP будет осуществляться партнерами в сотрудничестве с субподрядчиками. Субподряд начнется в феврале 2018 года. Университет Лунда (LU) будет руководить и координировать разработку системы. Затем LU будет контролировать и оценивать все детали этапов разработки системы. Доклад о ходе работы и первая версия системы будут представлены руководящему комитету на совещании 3–7 сентября 2018 года для получения обратной связи. Система будет доработана на основе замечаний руководящего комитета, всех партнеров и других заинтересованных сторон в ноябре 2018 года, и (почти) окончательный вариант будет представлен руководящему комитету во время совещания 02-07 декабря 2018 года.

iMSEP включает в себя:

— Дружественные и простые пользовательские интерфейсы: заинтересованные стороны не обладают высокими техническими знаниями в области ГИС. Следовательно, пользовательский интерфейс должен быть простым и достаточно дружественным, чтобы пользователи могли легко понять и использовать его. Важно минимизировать риск сопротивления использованию системы из-за недостатка навыков / знаний.
— Основные функции ГИС: система в начале не должна быть очень сложной, что вводит в заблуждение неопытных пользователей. Он должен иметь основные базовые функции, которые необходимы заинтересованным сторонам, например, для загрузки доступных карт в систему, оцифровки на экране, редактирования атрибутов, запросов к базе данных, стилизации слоев карты и базового анализа ГИС, подходящих для веб-приложения.
— Модуль менеджера: доступ к данным и их изменение должны хорошо управляться в системе, поскольку он позволяет определять администраторов и пользователей разных уровней с разными ролями и правами доступа. Это важно для обеспечения безопасности и согласованности данных, а также для снижения риска устойчивости к системе из-за проблем безопасности данных.
— Усовершенствованная архитектура (строение): архитектура (строение) системы должна быть усовершенствованной и эффективной, чтобы удовлетворять требованиям: управление большими данными, высокая безопасность системы, упрощенное обслуживание системы, модульное управление системой и т.д. Методология, основанная на контейнеризации и большом Концепция ГИС будет использоваться для разработки системы, которая также строит инновационные аспекты разработанной системы.

Система будет развиваться в четыре основных этапа:

Этап 1: Дизайн; Проект iMSEP будет основан на результатах анализа требований пользователя (см. WP 2). Это включает в себя разработку пользовательских интерфейсов, разработку архитектуры системы и принятие решения о функциональных возможностях системы.
Этап 2: Выбор средств разработки и пакетов; Это включает в себя выбор подходящей DBMS , языков программирования, библиотек сопоставления на стороне клиента, пакетов сопоставления на стороне сервера и т. д. Цель будет заключаться в использовании новых, надежных и расширенных инструментов и пакетов с открытым исходным кодом для разработки системы.
Этап 3: Создание системы; Система будет создана путем программирования и реализации того, что было разработано.
Этап 4: тестирование и исправление ошибок; Разработанная система будет протестирована, чтобы найти и исправить возможные ошибки.
Разработка iMSEP будет осуществляться партнерами в сотрудничестве с субподрядчиками. Субподряд начнется в феврале 2018 года. Университет Лунда (LU) будет руководить и координировать разработку системы. Затем LU будет контролировать и оценивать все детали этапов разработки системы. Доклад о ходе работы и первая версия системы будут представлены руководящему комитету на совещании 3–7 сентября 2018 года для получения обратной связи. Система будет доработана на основе замечаний руководящего комитета, всех партнеров и других заинтересованных сторон в ноябре 2018 года, и (почти) окончательный вариант будет представлен руководящему комитету во время совещания 02-07 декабря 2018 года.

Закрыть меню